Mercedes asume culpa tras violar el reglamento del toque de queda en la Fórmula 1
El equipo Mercedes-AMG Petronas fue declarado culpable este jueves de violar una de las normativas más estrictas del campeonato de Fórmula 1: el incumplimiento del toque de queda imposed por la FIA durante un evento deportivo. La audiencia se celebró en Milton Keynes, sede de la organización en Reino Unido, según confirmó el organismo regulador delAutomovilismo deportivo mundial.
La infracción que compromete a Mercedes
Los comisarios de la FIA determinaron que el equipo Mercedes violó el Artículo 3.2 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1, que establece límites estrictos sobre las horas de trabajo del personal en los circuitos. El toque de queda, que restringe las actividades en el paddock durante horarios específicos, fue irrespetado durante el Gran Premio celebrado en Silverstone.
La sanción ocurre en un momento delicado para el equipo alemán, que atraviesa una temporada irregular y lucha por mantenerse en la pelea por el campeonato de constructores. Mercedes acumula tres victorias esta campaña, pero ha experimentado dificultades recurrentes con el rendimiento de sus monoplazas W15 en circuitos de alta velocidad.
Detalles de la audiencia en Milton Keynes
La reunión disciplinaria se desarrolló durante dos horas en las instalaciones británicas del equipo. Participaron representantes legales de Mercedes, funcionarios de la FIA y testigos del incidente. Eldirector del equipo, Toto Wolff, no estuvo presente en la audiencia, según informes de medios especializados.
Los comisarios examinaron registros de acceso al paddock, horarios de entrada y salida del personal y datos de vigilancia del circuito de Silverstone. Las pruebas documentales fueron presentadas tanto por la FIA como por la defensa del equipo alemán. El resultado de la deliberación se conocerá en los próximos días.
Precedentes en la Fórmula 1
Esta no es la primera vez que un equipo de la Fórmula 1 enfrenta sanciones por violaciones al toque de queda. En temporadas anteriores, Aston Martin y Haas recibieron multas similares por infracciones comparable. Sin embargo, la gravedad de la violación determina la magnitud de la penalización.
Las sanciones por este tipo de infracciones pueden incluir multas económicas que oscilan entre 10.000 y 250.000 euros, deducción de puntos en el campeonato de constructores, o incluso suspensiones temporales del personal implicado en la violación. La FIA ha endurecido estas normas desde 2023 como parte de sus esfuerzos por mejorar las condiciones laborales en los equipos.
Reacción de Mercedes-AMG Petronas
Tras la conclusión de la audiencia, Mercedes emitió un comunicado oficial reconociendo el incumplimiento. El equipo admitió que el personal permaneció más allá del horario permitido en el paddock durante una jornada del evento británico. La escudería argumentó circunstancias excepcionales, aunque los comisarios determinaron que los argumentos presentados no justificaban la violación.
La organización prometió cooperar plenamente con las medidas correctivas que imponga el organismo rector. Este reconocimiento de culpa podría influir en la severidad de la sanción final, aunque las regulaciones establecen rangos específicos para este tipo de infracciones que no dejan margen discrecional amplio a los conmemisarios.
Impacto en la temporada 2024
El campeonato de constructores se encuentra en su fase decisiva. Mercedes ocupa actualmente la tercera posición con 263 puntos, a 67 unidades del líder Red Bull Racing y a 34 de Ferrari. Una posible deducción de puntos complicaría aún más las aspiraciones del equipo de Stuttgart de escalar posiciones en lo que resta de temporada.
El piloto George Russell, quien representa a Mercedes en las negociaciones con los comisarios, no hizo declaraciones públicas tras la audiencia. Su compañero Lewis Hamilton tampoco se pronunció sobre el incidente durante sus apariciones mediáticas programadas después del evento.
Próximos pasos del proceso disciplinario
La FIA anunciará la sanción definitiva en un plazo máximo de siete días hábiles. El equipo tiene derecho a apelar la decisión ante el Tribunal de Apelación Internacional delAutomovilismo, aunque los recursos en casos de admisión de culpa suelen ser limitados. La audiencia se desarrollará sin audiencia pública, y el veredicto se emitirá por escrito.
Los seguidores de la Fórmula 1 deberán estar atentos a la resolución oficial, especialmente considerando las implicaciones que podría tener para la clasificación final del campeonato de constructores. La próxima carrera se disputa en dos semanas en el Hungaroring, Budapest.
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